Thanh piston rỗng mạ Chrome cứng

Thanh piston rỗng được sản xuất từ ​​​​thép carbon cường độ cao, thép hợp kim và thép không gỉ, bao gồm các vật liệu như thép 45 #, 40Cr, 42CrMo và các loại thép không gỉ khác nhau. Việc lựa chọn vật liệu có thể được điều chỉnh theo yêu cầu ứng dụng cụ thể, đảm bảo sự cân bằng tối ưu về độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống ăn mòn để vận hành lâu dài và đáng tin cậy.

Thông qua gia công chính xác và kiểm soát kích thước nghiêm ngặt, sản phẩm đạt được cấp độ chính xác từ F5 đến F9. Điều này đảm bảo độ thẳng, độ đồng tâm và độ ổn định chuyển động tuyệt vời trong quá trình chuyển động tịnh tiến, giảm ma sát một cách hiệu quả, cải thiện hiệu suất hệ thống và nâng cao hiệu suất tổng thể.

Thiết kế cấu trúc rỗng giúp giảm đáng kể trọng lượng trong khi vẫn duy trì độ bền cơ học và cũng cho phép các kênh chất lỏng bên trong hoặc định tuyến cáp. Thiết kế này hỗ trợ tích hợp hệ thống và mở rộng chức năng, khiến nó đặc biệt phù hợp với các ứng dụng yêu cầu cấu trúc nhẹ và bố trí hệ thống nhỏ gọn.

Bề mặt có thể được xử lý bằng lớp mạ crom cứng, có độ dày từ 0,010 mm đến 0,10 mm. Lớp crom mang lại độ cứng cao, độ bám dính chắc chắn và khả năng chống mài mòn vượt trội, đảm bảo hiệu suất ổn định trong điều kiện hoạt động ở tải trọng cao và tần số cao.

Với đường kính từ Φ20 đến Φ500, thanh piston rỗng có thể được gia công chính xác theo bản vẽ của khách hàng. Sản xuất tùy chỉnh có sẵn để đáp ứng các yêu cầu về kích thước, cấu trúc và ứng dụng cụ thể trên các xi lanh thủy lực, máy móc kỹ thuật, thiết bị công nghiệp và hệ thống cơ khí chuyên dụng.